Siden det nærmer seg 6 år siden siste besøk hos Rune Lutsi var tiden inne for en ny tur til Stavanger. På disse årene har det blitt enda mer av sykler, Tempoer, skilt , deler, utstillingsrom og ikke minst en egen Norol bensinstasjon. Små og store objekter presentert tidsriktig viser at Rune har en lidenskapelig samlerinteresse! På tross av iherdige forsøk ble ingenting med hjemover :-)
Takk for at vi fikk komme på besøk!

Mens vi venter på våren kan en like godt starte på en til…
Ljungmans Star 76 fra 1952

Alle deler rengjort, slipt, pusset og/eller syredyppet
Da er det tid for lakk!

Endelig ferdig! 1959 mod Gilbarco 1006 eller 3006. Ble kontrollert 1959 og 1962 og deretter mest trolig pensjonert. Prisen ble siste gang justert til 1,04 og der står det fortsatt, bom fast. I forhold til sine forgjengere var denne pumpen mer åpen og lys med store vinduer og viste vei for hva som ville komme på 60 tallet med bla automatisk inntrekk av slange.

Nærmer seg noe!

«Happy days»   Da er det montering som gjenstår…

Mens en venter på at lakkereren skal få tid til en pumpejobb får en dra frem vinterens andre prosjekt. Michelin luftkompressor fra 20 tallet har lenge vært høyt på listen og i høst dukket endelig en opp på Ekebergmarkedet! Nå venter full demontering og oppussing! Fortsettelse følger

Mens en venter på deler fra lakk så rengjøres skruer og andre detaljer

Puss, puss… Og så er den endelig klar til lakk!

Stod en lokal Circle-K stasjon for…  Kreativt!

Noe må man finne på… 
Etter det jeg skjønner tilhører denne pumpen 3000 serien til Gilbarco og ble produsert i England. Kjenner noen typebetegnelser så si fra!  Pumpen ble syredyppet for noen år siden men lett overflaterust ble/blir fjernet med Ferrobet og litt puss. Nå er det tilpassing og retting som står for tur. Satser på lakkering tidlig neste år