I jakten etter eldre bensinstasjoner fikk jeg boken “Oljens Eventyr” av JonnS. Den er gitt ut i forbindelse med “Norsk Brændselolje” sitt 30 års jubileum i 1950 og forteller oljens og selskapets historie. På “midtsiden” finner en 8 av selskapets stasjoner avbildet; alt fra den enkle lille med en pumpe på utsiden til de mest praktfulle funkisbygg.  Det er vel grunn til å tro at “de svevende takene” i bla Gjøvik, Kongsvinger og Brevik er fjernet eller byttet ut med blikk og stål for lenge siden!

Norsk Brændselolje opplevde bla noen sammenslåinger og er en del av Statoil i dag.

Igjen takk til JonnS!

Adressa har vært på fotojakt i diverse arkiver og funnet gamle bensinstasjoner i Trondheim. Som ellers i Norge har de forsvunnet etterhvert som det var på tide med modernisering eller en trengte mer parkeringsplasser. De siste ble revet etter vi hadde passert år 2000!

Bergen har hatt flere bensinstasjoner enn de som finnes i dag.

Dette første bildet har jeg fått fra JonnS. Det henger i en av korridorene i Grieghallen og er ett av de som viser fremgangen i byggingen av konserthuset. Det stod ferdig i 1978 så bildet er vel tatt et par år før. De som er kjent i Bergen vil gjenkjenne bygget til Bergen Lysverker i bakgrunnen.

Dagens andre stasjon lå også på et kjent sted for Bergenserne; like ved Bergenhus Festning. Navnet var Festningskaiens Bensinstasjon og var en erstatning for en eldre stasjon som ble rasert under eksplosjonsulykken i 1944. I en brosjyre fra 1960 kan en lese: Stasjonen presenteres i fullstendig ombygget stand i det det er bygget ny ekspedisjon, vaske og smørehall, satt opp 4 nye moderne pumper, ny utendørs vaskeplass, plassbelysning etc.

Har du info om flere?

Ved noen Aral bensinstasjoner og året er ca 1953…

Etter sommerens tur, på jakt etter gamle bensinstasjoner i Bergensområdet, ble det fort klart at vi hadde glemt minst to stasjoner!

Den første er fortsatt fullt oppegående og ligger i Fjøsangerveien.  Den drives i dag av Statoil men en gammel tegning i kontordelen (takk til JonnS!) viser at dette har vært en BP stasjon i sin tid. Hele stasjonen er under tak og er nok tilpasset Bergensværet.

Den andre ligger i Paradis-krysset og det er nok lenge siden noen har fyllt bensin her. Stasjonen er noenlunde komplett bygningsmessig med det karakteristiske taket pluss verksteddel på baksiden. I dag brukes det hele av en møbeltapetserer og hytteselger. I andre etasje finner en fortsatt bla en kafé.

Har du noen tips om flere stasjoner?

Kristian og undertegnede bestemte oss for å bruke litt av søndagen til å se nærmere på de få eldre bensinstasjonene som fortsatt finnes i Bergen. Den mest kjente ligger i Lars Hillesgate. Her lå det tidligere en liten stasjon i klassisk funkisstil men for noen år siden overtok en gjeng pensjonister den. De likte best forgjengeren med det resultat at funkisen ble revet og en kopi av den tidligere 1900 talls stasjonen ble satt opp istedenfor. Ikke helt etter målestokken for god restaurering? I dag ville du ikke kunne besøkt stasjonen selv med en monstertruck da de graver opp gaten utenfor; bybanen vet du…..

Neste stasjon ligger i nabogaten. Bergen Kommune er eier og vedlikeholdet er sterkt fraværende. I dag inneholder bygget et bilglassfirma og tilgjengeligheten er svært begrenset pga graving utenfor (jada, igjen bybanen). Denne stasjonen har også etpar tilhørende verkstedlokaler og garasjer og ville blitt perfekt lokale for en aktiv bilklubb!  Pensjonistene fra nabostasjonen har prøvd å overta denne for restaurering men skjebnen er usikker, kommunen har andre planer.

Kristian kjenner godt til nummer 3 da den ligger i nabolaget hans på Landås. Denne er et fint eksempel på funkis med det høytflyvende taket og glassfasade med buede hjørner. En stasjon som lett kunne blitt satt i stand til fordums prakt!

De to siste vi besøkte denne dagen ligger i Sandviken og er naboer. De er nok betraktelig nyere enn de vi besøkte først men er allikevel representanter for bensinstasjoner som er sjeldne i våre dager. Stilarten på bygget tyder på slutten av 60 tallet. Begge er i dag nedlagt og den ene er en kortstasjon og den andre en pizzarestaurant.

Tips oss gjerne om vi har glemt noen eldre stasjoner; Vi er klare for nye turer!