Splitt transporter begravelsesbil har nok aldri vært vanlig i Norge men noen eksemplarer fantes. Sand Menighet fikk levert sin i 64/65 og denne ble bygget av VW verkstedet i Haugesund.

Den var basert på en dobbeltcabiner og en varebil der gulvet var lavere for å slippe å løfte kisten så høyt. Motoren ble byttet ut til type 3-motor som var lav nok til det senkede gulvet.

Bilen ble levert med vanlig reduksjonsbokser på bakakselen men den gikk for fort og kjørte rett og slett fra gravfølget. Løsningen ble å montere såkalte «Alpedrev» i reduksjonsboksene som har en annen utveksling og ble levert som option. Bilen gikk som russebil på 80 tallet og ble levert til hugging i 89.

Verkstedet bygde opp en bil til året etter basert på en pick-up, også denne har blitt hugget.    Kilde: Morten Lund