jfk mekk

EU kontroll er ingen spøk, spesielt om det dukker opp mangler som en ikke har vært borti før. Denne gangen inneholdt lappen til JonnS bla slitte kingbolter og det ga oss en anledning til jfk-dugnad og opplæring. Overhalte spindler var kjøpt inn på scc og montering av disse, pluss skifting av hjullager bak, ble gjort på løftebukken til vwacb. Jobben ble gjort på 3-4 timer og dermed er bilen klar for nye år med lovlige oblater.

One Response to “jfk mekk”

  1. JonnS sier:

    Ja, det er godt med alt som er gjort… og god hjelp fra erfarne boblemekanikere er ikke å forakte for en med minst 6 tommeltotter.
    Takk for hjelpen FK…