VW til tusen!

Tradisjonen tro arrangerte Follo VW klubb treff på Tyrigrava dagen etter Ekebergmarkedet. Været var svært varierende og tidlig søndag morgen regnet det kraftig i Oslo men det kom seg utover dagen. Det var bra oppmøte og som vanlig dukket det opp flere biler som en aldri hadde sett før. Delesalget var også bra men mitt eneste innkjøp ble en 28PCI forgasser til 58’en, brukt men garantert bra av pensjonert Møller ansatt. Et artig innslag på treffet var et tilhengerlass med deler var plassert inne på området og det var fritt frem for de fremmøtte å forsyne seg med hva de så bruk i gratis. Dagen gikk fort med å se på biler og snakke med gamle og nye bekjentskaper. Det er alltid morsomt å treffe eiere og biler til som du vanligvis bare forholder deg til i dataverdenen.  Rett før premieutdelingen startet jeg på min 8 timers tur hjem der det bla snødde over Hardangervidda! Takk til Follo VW klubb for et bra gjennomført treff!





Ekebergmarkedet – lørdag

Lørdag var det opp igjen tidlig for å gjøre de store kuppene. Jeg traff en med samme ærend i porten da jeg var på vei inn og han kunne fortelle at han allerede hadde vært der et par timer. Han hadde funnet flere bra ting i løpet av disse timene og jeg traff flere i løpet av dagen som bekreftet flere «godbiter». De som sier Ekebergmarkedet er utgått på dato tar tydeligvis feil. «Gasolin» hadde salgsstand med sitt brede utvalg av verktøy for proffe amatører og her kan pengene gå fort. VW Veteranklubben var også tilstede med klubbstand og viste sin nylakkerte «highroof», en imponerende restaureringsjobb som er gjort av medlemmene på dugnad. Mine kupp ble det dessverre ingenting av men dagen gikk allikevel fort med å lete etter ting som en tror en trenger. I dette tilfellet ble det en(da) en negerdame til samlingen samt to bilstoler, av ukjent opprinnelse, som jeg har et par planer for 🙂

Ekebergmarkedet – fredag

Årets Ekebergmarked er i gang og som vanlig var det mye selgere og kjøpere/publikum ute tidlig fredag. Da jeg ankom rett før klokken 1800 var handelen godt i gang og området «støvsuget» av flere kjente VW folk. Det fine med å være der tidlig er at en kan følge med når selgerne pakker ut og dermed gjøre gode kjøp. Mitt beste denne kvelden var en splitt jekk i originalt etui. Foreløpig er det usikkert om den er til folkevogn eller transporter men for 100.- er den verd pengene uansett. NOS drivakselmansjett ble også funnet blant «skrotet» og det står en bil hjemme i garasjen og venter på den….  Av andre ting som var til salgs kan nevnes hjertebaklys til 4000.-, de blir nok mest trolig med selgeren hjem igjen. Da ser vi frem til den store markedsdagen på lørdag!

Endelig arbeidsbenk

En arbeidsbenk i garasjen har lenge blitt utsatt pga uklarheter ang gulv samt jobbing med biler og andre ting men endelig kunne prosjektet settes i gang. Etter mye måling ble turen tatt til IKEA for innkjøp av de nødvendige skuffer og skap som trengs for å prøve å holde orden i systemet. Deretter ble det hele konstruert av 2×4″ plank og platen ble laget av 1,5×3″, et vinkeljern til å beskytte fronten er bestilt og blir levert/montert i nær fremtid sammen med en skrustikke. Fast opplegg til trykkluft er montert pluss det nødvendige antall stikkontakter som trengs, i tillegg er brann og innbruddsannlegg koblet opp sammen med huset mot vaktsentral. Vasken er også endelig montert og rørleggeren har koblet til varmt og kaldt vann. Ting begynner å komme på plass og det som nå i hovedsak står igjen er å koble opp nettverk og antenneanlegg mot huset, regner med det blir besøk fra resten av JFK når dette er klart slik at dataen blir riktig installert? Husk i så fall høytalere Kristian (og gjerne en stor skjerm….)

Nøkkelring #2

algroy.no nøkkelring nr 2 ble sendt til Kaj, eller «Fursten» som han er kjent som blant Sechs Volt gutta.  Han holder på med to spennende prosjekter for tiden: restaurere splitt cabriolet samt sette sammen et Express dobbelforgasser sett. Den første skal være ferdig til Hessisch Oldendorf i 2018 (i følge han selv) og det siste til årets treff. Jobben han legger ned i begge deler er rett og slett imponerende og et besøk på bloggen hans anbefales!

Fortsatt noen nøkkelringer igjen, mer info lenger nede på siden!

Telefunken

I VW kretser er Telefunken kjent for sine radioer og da spesielt til splitt bobler og tidlige de-luxe Transportere. Formen på «radiohullet» på disse bilene er karakteristisk og lett gjenkjennelig. Problemet med folkevogn var at en måtte fjerne klokken i dashbordet for å få plass til radioen. Løsningen ble derfor å kjøpe seg armbåndsur, luker til hanskerommene (med plass til klokke), klokke i speilet, klokke på armen til speilet eller bruke solen (om du hadde vært speider i ungdommen). Brezelwerks er kjent for sine gode reproduksjoner av knotter, gearkuler, tutknapper, osv og har satt i gang produksjonen av denne nøkkelringen med Telefunken logo. Denne må du rett og slett få fatt i om du har en Telefunken radio! Jeg har nøkkelringen men mangler radioen, noen som har en for salg?