Dick Beiths 1961 36hp land speed record run at Bonneville Utah, including interview. Taken from the documentary `Men, Salt and Speed`.
Månedlige arkiver: januar 2010
Huma og Dräger solgt!
Salget stoppet:
Huma Signal-Knopf Duo selges. Passer bla folkevogn 56-59 mod. Litt spesiell tutknapp der ene halvdelen brukes fortsatt til fløyten og den andre halvdelen kan brukes til fløyte nummer to, fjernlys, osv. Tidligere var det ikke uvanlig at biler ble levert med 2 forskjellige fløyter; en for bybruk og en for landeveiskjøring. Dette var tydeligvis en kraftig oppgradering av folkevognen. Esken og monteringsanvisningen følger med. Knappen
er brukt men virker utmerket. Dessverre er en «hylse» som skal gå gjennom rattet på baksiden knukket men dette kan ordnes lett og kan ikke sees når knappen er montert. Rattet følger ikke med. 3500.-
SOLGT! NOS Dräger tankmåler til Transporter i perfekt stand med nødvendige rør. Vet ikke om det er noen annen forskjell på folkevogn og transporter versjonen enn rørene som skal ned i tanken. Etter det jeg skjønner så mangler det en eller annen «dings» som skal settes på enden på røret i tanken men har aldri funnet noe bilde av denne. SOLGT!
Ghia kalender
Enda en kalender med skikkelige biler! Karmann Ghia Club of North America har laget sin egen utgave med biler fra klubben. Alt fra Lowlight til «Fat chick». Er du KG interessert kan du bestille denne hos Cafepress for $15 pluss frakt.
De har også diverse andre VW effekter og jeg benyttet anledningen til å bestille en KG t-skjorte samtidig.
Om det var fordi trykket viser en nyere Ghia eller at størrelsen var xl vet jeg ikke men posten klarte faktisk å fortolle dette inn! 102.- i avgifter til staten og 108.- i avgifter til posten.
Nok kalendere for 2010?
Årene i USA
Enkelte eiere av VW er sykelig opptatt av å vite hvem som har eid bilen tidligere, hvilke onkler og tanter som kan ha kjørt den og navn/fødselsnummer på eiere pluss deres etterkommere osv. Jeg er absolutt ikke en av de; jeg husker stort sett navnet på de som solgte bilen til meg og er fornøyd med det.
Sammen med Ghiaen fulgte det en mappe med papirer fra tidligere eiere. Det dreier seg om bilder, registreringspapirer, kvitteringer på delekjøp, etc tilbake til 80 tallet. Da jeg bladde gjennom alt sammen traff jeg på et kjent navn; William A. Silvestri. Jeg sjekket mailene mine og fikk bekreftet det jeg trodde; dette var han jeg kjøpte den innvendige sjalusien til splitten hos. Verden har blitt liten med internett. Jeg kontaktet han og fikk bekreftet at dette var hans gamle bil. At overraskelsen var stor over at en av hans gamle biler hadde havnet i Norge er sikkert unødvendig å si. Han kjøpte den fra et dødsbo i 2001 og beholdt den frem til 2006 da han solgte den til Colome Motors. De solgte den videre til England senere samme år.
William har i dag 5 VWs og deriblandt en 60 mod Karmann Ghia pluss et par originale 60 talls cabrioleter. Et kjekt bekjentskap som allerede har tipset meg om deler til salgs samt gitt gode råd om denne gamle sportsbilen.
