Månedlige arkiver: desember 2012
1964 Airstream Land Yacht
Helt original 1964 modell som har fått nytt tre interiør nøyaktig kopi av original. Nytt kjøleskap, komfyr, mikro, oppvask, aircondition, varmepumpe og elektrisk anlegg samt røropplegg. Vogna fremstår som ny. Utvendig markise. Forniklede gassbeholdere osv. Godkjent med elektriske bremser. Selges til høystbydende over 350.000.
Kent på ww2-jakt!
1960 SO-23 selges
1960 SO-23 Westfalia. Original Mouse Grey Import. Low Mileage Survivor! Most value in a find for sure. The camper with all its rare goodies. Low mile survivor. Okrasa motor. Selger: Colome motor
Rustfrie fangere
Harrington Group produserer rustfrie fangere til ca 140 forskjellige kjøretøyer og utvalget blir stadig større. Luftavkjølte VW er godt representert og det eneste som mangler til dags dato er fangere til Type 3 og 4. Av andre ting de produserer kan nevnes kjøretøy i mindre skala for barn og de som føler seg som et (med bensin-/elmotor).
RHD Cruiser-pedal
Snart Jul!
Aircooled Apparel
Aircooled Apparel (UK) produserer t-skjorter, deksel til iPhone (hva nå enn det er), klistremerker, etc. Nye motiver er produsert pluss gamle selges ut til reduserte priser. «Slam Manual» blir garantert en hit!
Trista Sevärdheter
Sveriges största osthyvel, Björn Ranelids födelsehus och potatisbacken i Ammarnäs marknadsförs alla som attraktioner. Johan Tell har med kameran rest runt i Sverige och granskat våra sevärdheter. Resultatet är en dråplig skildring av 121 platser – alla ovärda en omväg. Trista sevärdheter är en bok som lockar till skratt, men säkert också utmanar några etablerade uppfattningar om vad som egentligen är en sevärdhet.
Postmann Jonns!
Hvem skulle tro at det ville dukke opp en JFK-bil til?? Jonns har byttet bort camperen sin og fått en tøff Fridolin igjen. Ikke den mest kjente bilen her i Norge og den ble mest brukt av det tyske postvesenet (pluss av Postmann Pat). Utrolig herlig blanding der det er brukt litt av hvert og en kan tydelig se T1, T2 og T3 i bilen. Den trenger nye hjul og la oss håpe at 17″ blir førstevalget og helst BRM.
Ellers planer for videre bruk er noe slikt på neste SCC?
Da gleder vi oss til neste JFK-bil kommer!?